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Gli strumenti che hanno resistito alla prova del tempo

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Di Oscar Huckle

Pubblicato: 21 aprile 2023 alle 16:00

Sono un convinto sostenitore dell'investimento in strumenti di qualità. Acquistare strumenti economici è antieconomico e potrebbe causare più danni che benefici.

Strumenti di alta qualità renderanno la tua esperienza in officina più gratificante e, a patto che tu ne abbia cura, dureranno a lungo.

Ho trascorso anni lavorando come meccanico durante la mia carriera ciclistica e i seguenti strumenti sono i beni più preziosi nella mia collezione di strumenti (in continua espansione).

Sono sopravvissuti a battaglie strazianti nei negozi e sulle mie biciclette per molti anni, e vengono ancora utilizzati regolarmente, il che è ciò che li rende Eroi ad alto chilometraggio.

Un paio di anni fa, il redattore tecnico senior Alex Evans ha fornito uno sguardo vivido alla sua collezione di strumenti logori. Sebbene rappresentino la definizione stessa di Eroi ad alto chilometraggio, queste scelte in ordine alfabetico dei miei strumenti generalmente degni di lussuria sono l'antitesi della encomiabile frugalità di Alex.

Concepito da un collega meccanico professionista con cui Jeff Crombie ha lavorato, Crombie ha chiesto al suo amico ed ex meccanico di biciclette, Jason Quade, di crearne uno tutto suo. Questo strumento per l'anello di bloccaggio della cassetta ha essenzialmente dato il via ad Abbey Bike Tools.

Il Crombie ha rivoluzionato il design degli utensili per serrature a cassetta con la sua elegante frase "perché non ci ho pensato?" progetto. Da allora sono state rilasciate molte copie carbone di altri marchi.

Lavorato con precisione in acciaio inossidabile 17-4 per una maggiore durata, l'elegante manico è abbinato a una testa a doppia faccia. Entrambi i lati sono per cassette Shimano/SRAM HG, ma un lato è per mozzi con perno a sgancio rapido e l'altro per mozzi con perno passante.

Lo strumento si adatta perfettamente alle scanalature della ghiera e, se si utilizzano spiedini a sgancio rapido, si adatterà alla maggior parte dei dadi quando si sostituisce una cassetta.

Ho anche una seconda Crombie, con un lato per le cassette Shimano/SRAM HG e l'altro per Campagnolo.

Possiedo anche versioni con presa di questo strumento sia nelle varianti Shimano/SRAM HG che Campagnolo, nel caso in cui mi imbatta in una cassetta particolarmente ostinata e debba accoppiarla con una barra di sicurezza.

Ho scoperto che le cassette SRAM sui suoi hub XD e XDR hanno la brutta abitudine di fondersi se non le prendi cura di loro religiosamente, ovvero quando le prese escono per funzionare.

Il Whip-It è una frusta a catena abbinata che si ripone comodamente nel manico del Crombie. Anche questo resiste ad un uso intensivo.

Il suono pop quando estrai lo strumento per la ghiera dalla frusta a catena è profondamente soddisfacente.

Il Crombie è disponibile anche nella variante Super Light con manico scavato, che sarebbe ottimo per il meccanico in viaggio che cerca di risparmiare grammi extra, ma eccessivo per me.

Un tagliacavi di qualità è essenziale quando è il momento di sostituire i cavi del freno e del cambio della tua bici. Un buon tagliacavi taglierà via con precisione il cavo in eccesso e i migliori tronchesi sono dotati di una scanalatura in cui è possibile crimpare il cappuccio terminale del cavo.

I tagliacavi di scarsa qualità hanno maggiori probabilità di sfilacciare le estremità del cavo, trasformando quello che dovrebbe essere un semplice taglio del cavo in un'esperienza sconvolgente nel tentativo di riordinare delicatamente un cavo sfilacciato.

Mi sono imbattuto in queste cesoie Knipex in officina quando ho iniziato il mio lavoro precedente e sono rimasto subito colpito dalla loro precisione e dal loro design.

Realizzate in Germania, le maniglie rivestite in plastica sono ergonomiche e sono dotate di funzione di crimpatura, nonché di funzione di bloccaggio per riporle facilmente.

In parole povere, sono i tagliacavi più puliti e facili da tagliare che abbia mai usato.

Ho subito tirato fuori la carta di credito e ho sostituito le mie frese Park con un paio e da allora sono andate forte e sono rimaste affilate.

Il DSD-2 di Park è progettato per adattarsi alle viti di limite del deragliatore e supera lo standard JIS.

Fino a quando Shimano non è passata ai bulloni esagonali sui deragliatori posteriori, le viti di limite utilizzavano lo standard JIS, che è leggermente diverso da Phillips.