Primo cavo di strallo da installare sul nuovo Harbour Bridge

Il prossimo tra 5

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CORPUS CHRISTI, Texas – Il nuovo progetto dell’Harbour Bridge si sta avvicinando alla fase successiva di costruzione.

Lo sviluppatore Flatiron Dragados ha dichiarato a 3NEWS che il primo cavo di sostegno installato questa settimana sulla torre nord sarà temporaneo.

Con trefoli permanenti su ciascuna torre che escono sia dal lato posteriore che da quello della campata principale, hanno affermato che il sostegno temporaneo è necessario affinché il ponte abbia il supporto necessario per la prossima costruzione.

"Rimarrà a posto finché non saranno posizionati i rimanenti 18 stralli, ed è così che continueremo a costruire il ponte con il metodo a sbalzo", ha affermato Lynn Allison, responsabile delle informazioni pubbliche per il nuovo progetto Harbour Bridge.

Flatiron Dragados, il nuovo sviluppatore del progetto Harbour Bridge, ha affermato che il soggiorno temporaneo avrà un aspetto diverso da quello permanente.

Quello temporaneo installato questa settimana avrà 27 fili e sarà circondato da un tubo di polietilene nero. Quelli permanenti saranno bianchi e avranno circa 70-120 fili mentre entrano negli ascensori della torre superiore.

"Con l'avvicinarsi dell'autunno, vedrete i progressi man mano che i segmenti inizieranno ad estendersi sia nella campata posteriore che in quella principale e ad avanzare sul canale della nave", ha detto Allison.

Per continuare a lavorare, Allison ha affermato che il soggiorno temporaneo fornirà forza e sostegno. I supporti permanenti bianchi consentiranno anche funzioni di illuminazione una volta aggiunte al progetto. Nel frattempo, Flatiron Dragados ha annunciato che la gru di varo ha finito di posizionare l'ultima campata il mese scorso e sarà smontata pezzo per pezzo.

"Ha sollevato oltre 1.400 segmenti che pesano fino a 100 tonnellate", ha detto Allison. "E ora il pezzo forte, il cavallo di battaglia del progetto inizierà, sarà nuovamente lanciato e inizierà a essere smantellato."

La grande gru ha posizionato 42 campate sul lato nord del progetto e 44 su quello sud. Ogni campata è lunga fino a 205 piedi, Allison ha affermato che ci vorranno circa tre mesi per completare il processo di smantellamento prima che la gru venga trasferita in un progetto futuro.

"La lunghezza combinata del ponte di avvicinamento è di 2,7 miglia, quindi è stata un'impresa davvero grande avere quella gru che completava questo compito e iniziava a passare lentamente alla fase successiva del lavoro", ha aggiunto Allison.

Allison ha anche detto che la costruzione del ponte di Leopard Street dovrebbe essere completata questo autunno. Sono previste chiusure notturne e il ponte e il corridoio di connettività fanno parte di quel progetto.

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